本文摘要：
“雪龙”号12月1日电(记者刘诗平)中国第35次南极科学考察队搭乘的“雪龙”号极地考察船经过一天多的破冰作业,1日到达南极中山站冰上卸货地点,准备用雪地车向中山站运输物资,直升机吊运作业已经展开。“雪龙”号12月1日电(记者刘诗平)中国第35次南极科学考察队搭乘的“雪龙”号极地考察船经过一天多的破冰作业,1日到达南极中山站冰上卸货地点,准备用雪地车向中山站运输物资,直升机吊运作业已经展开。“雪龙”号船长沈权说,“雪龙”号11月30日到达中山站固定冰外缘海域,从当天凌晨3时开始破冰,12月1日凌晨5时破冰受阻。
根据最新高分辨率卫星云图和冰面探路的情况,8时重新调整选择新的破冰航道,13时30分抵达中山站固定冰外缘适合雪地车冰上运输的卸货地点。中国第35次南极科考队副领队魏福海带领队员在11月30日和12月1日连续两天开展了冰面探路,结合此前的冰面探路情况,目前已基本确定冰面运输路线,即将展开大规模冰面运输。直升机吊运作业主要向内陆出发基地运送物资,冰面则主要用雪地车向中山站运输物资。中国第35次南极科考队直升机队队长李跃华说,从11月30日开始,向南极内陆出发基地运送物资的吊运作业已经展开。
“雪龙”号到达南极中山站冰上卸货地点后,从“雪龙”号到内陆出发基地的飞行距离已经由此前的54公里缩减至52公里。据了解,本次卸货作业计划在半个月内卸下1621吨物资。
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